大众车挂挡有声音怎么回事 大众车挂档有咔咔声
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大众汽车挂挡变速箱异响是怎么回事
【太平洋汽车网】大众汽车自动挡换挡异响的原因：添加的燃油品质差；节气门油封与前后曲轴油封老化；空气滤清器与机油滤清器发生堵塞；节气门脏污。
迈腾挂档偶尔有异响有几种可能情况：轴承过度磨损或者损坏，元件间的间隙增大，配合精度下降。变速元件磨损或者是更换的变速元件精度过低，导致齿轮之间的啮合不完全。润滑油不足或者是润滑粘度过高，导致变速箱磨损。
挂挡会有响声的原因有操作不当、离合器故障、链轮磨损、链条松动。汽车异响这个问题，普通车主很难辩丛扒别哪些是故障异响，哪些是合理异响。丛扒去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
如果是手动变速箱，出现异响可能是拨叉或同步器出现了问题。如果是自动变速箱，可能是控制机构或内部齿轮出现了问题。变速箱出现异响时，建议车友们及时去4s店检查。
⑤在汽车起步、离合器半分离状态出现异响，说明从动盘减震弹簧损坏或从动盘盘毂铆钉松动。经检查验证，异响在汽车起步时最为明显。拆检离合器，发现从动盘减震弹簧有两个被折断。更换离合器从动盘，异响消失。
【太平洋汽车网】大众帕萨特变速箱异响，如果是低速时换挡异响，且声音较少，就有可能是变速箱内部零件有磨损工作时发出的声音，是正常现象，具体原因要到专业的修理店进行排查才能得出原因。
大众新途岳挂挡会出现异响打齿怎么回事?
1、【太平洋汽车网】大众汽车挂挡变速箱异响的原因有：变速箱档内机构故障，内部轴承损坏。驾驶员操作不当，起步过猛，换挡的时候手脚配合不当，导致传动的时候有较大的冲击，轮齿就会断裂或者破碎，产生了异响。
2、变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
3、检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面(轻轻打磨就可以了)。
4、如果车子的前悬架出现问题，那么转动方向盘时就会发出异响。打开引擎盖后可以看到两个固定前减震器的塔顶，这个塔顶内有平面轴承，如果平面轴承出现损坏，那么转动方向盘时就会出现异响。
宝来自动挡1.4T挂空挡有异响怎么回事?
1、变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。
2、自动换档产生噪音的原因如下：驾驶员操作不当，用力过猛：如果汽车在不停车的情况下陷入P档，变速箱内部的P档锁钩会撞上档位，导致锁钩磨损甚至断裂，严重的会报废变速箱。
3、熄火两小时之后再次启动总要两次打火，可能是油泵原因 它保不住压应力了 你可以再启动时多打开钥匙门几下就好了。
我的大众朗逸挂挡时有一点咯咚小声音,正常吗
1、各丛扒系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。
2、你好，朗逸4t的自动挡变速箱可以说是算是半个手动挡的变速箱内部结构也都是齿轮的，所以挂档会出现声音不是问题。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
3、楼主这个情况比较麻烦通常是机械故障或者同步器有故障导致的，这类的故障有的时候用电脑时测不出来的，最好让他们的技师作坐在你旁边操作一次感觉下。
4、您好：手动档车在换档时一般都会有一些轻微的声音，但是要看这个声音的大小，这是评价声音是否正常的重要标准，如果您的车在非常安静的地方，原地挂挡有轻微的声音，这就比较正常，否则就需要进行进一步检查以后才能进行确定。
5、挂档的时候注意要把刹车踩到底，如果刹车不踩死有时候挂挡会出现咔嚓汽车抖动的情况。你也要看下仪表盘上有没有什么报警？如果仪表盘有报警的话最好到店里让专业人士检测一下。
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